Motopompa przewoźna KL-200SL (11 400 l/min, certyfikat CNBOP )

Motopompa przewoźna do wody zanieczyszczonej KL-200SL oparta o sekcję pompową Pioneer Pumps PP88S12 (11 400 l/min)

ŚWIADECTWO DOPUSZCZENIA CNBOP-PIB NR 4166/2020

Wychodząc na przeciw zapotrzebowaniu ze strony jednostek PSP i OSP, wkrótce wprowadzimy do oferty agregat pompowy przewoźny do wody zanieczyszczonej o wydajności ponad 10 000 l/min. Agregatem jest przewoźna motopompa do wody zanieczyszczonej typu KL-200SL oparta o sekcję pompową uznanej marki Pioneer Pumps – pompę wirową, wspomaganą pompą próżniową typu PP88S12 . .

Podstawowe wersje wykonania motopompy KL-200SL

wersja na przyczepie dwuosiowej z homologacją, z plandeką i burtami, z możliwością przewożenia osprzętu (standard dla jednostek PSP/OSP)
wersja na przyczepie z homologacją kompaktowej, otwartej
wersja bez przyczepy do samodzielnej, niezaleznej zabudowy

W standardowym wykonaniu, pompa jest oferowana na przyczepie dwuosiowej, z zaczepem o regulowanej wysokości sprzęgu (kulowy, wymienny na oczkowy), z możliwością transportu osprzętu na przyczepie. W komplecie pływaki, linki, światło ostrzegawcze. Na życzenie mogą być uwzględnione w kompletacji inne opcje.

Parametry techniczne motopompy przewoźnej KL-200SL

Wydajność (wymaga potwierdzenia testami w laboratorium CNBOP-PIB): – nominalna/maksymalna 11400 l./min (684 m3/godz.) przy 1 bar. przy ssaniu -1,5mt.
Wysokość podnoszenia: do 41 m. (4.1 bar)
Ssanie: 6x złącze strażackie Storz 110mm
Tłoczne: 5x złącze strażackie Storz 110mm
Wolny przelot wirnika/przelot zanieczyszczeń: 76mm
Typ wirnika: zamknięty, dwukanałowy
Maksymalne podciśnienie ssania: -0.85bar (8.5m)
Gęstość cieczy: do 1100 kg/m3
Wymiary skrzyni ładunkowej standardowej przyczepy: 340x170xh150cm. Dostępne niestandardowe aranżacje i wersje przyczep Zbiornik paliwa: 200 lt. Silnik: diesel, FPT Iveco , N45 , 4 cylindry, turbodoładowany, chłodzony cieczą, moc maksymalna 74 kW (99KM), rozruch elektryczny. Spalanie 4-20 l/godz.zależnie od obrotów i obciążenia. Silnik dopuszczony do sprzedaży w agregacie pompowym zgodnie z aktualnymi regulacjami .

Atuty

Duża maksymalna wydajność, ponad 11 000 l/min, przy jednocześnie ograniczonych gabarytach, i przyczepie o DMC nie przekraczającej 3500 kg.
Silnik diesla, uznanej firmy FPT Iveco
Bardzo proste użytkowanie, zasysanie bezobsługowe, oparte o pompę próżniową , która automatycznie i bardzo szybko zaleje linię ssawną, zarówno na początku pracy jak i po przerwaniu strugi

Standardowa kompletacja agregatu pompowego KL-200SL w wersji przewoźnej(ze świadectwem CNBOP, dla PSP/OSP)

Pompa wirowa ze wspomaganiem prózniowym, samozasysająca “na sucho”
Przyłącza ssawne: 6 x Storz 110
Przyłącza tłoczne: 5 x Storz 110
Zawór zwrotny na wylocie pompy (brak konieczności zaworu na koszu ssawnym)
Wakuometr + manometr
Licznik godzin pracy
Wskaźnik poziomu paliwa + wskaźnik rezerwy
Montaż pompy z silnikiem na blokach tłumiących drgania
Komora rewizyjna pozwalająca na dostęp do ewentualnego przeczyszczenia wirnika pompy
Uszczelnienie w kąpieli olejowej, odporne na pracę na sucho
Oświetlenie stanowiska pracy 12V
Akumulator osłonięty pokrywą
Korek zbiornika paliwa z kluczykiem
Zaślepki do nasad Storz 110
Aranżacja do transportu węży ssawnych i tłocznych
4 wysuwane podpory stabilizujące,koło manewrowe, hamulec ręczny

Osprzęt standardowy

10 metrów linii ssawnej (na każdą nasadę ssawną), smoki ssawne, pływaki, linki
40 metrów linii tłocznej (na każdą nasadę tłoczną) – na standardowej przyczepie bez dodatkowych przeróbek

W wersji na przyczepie homologowanej zależnie od specyfikacji:

Przegrody, uchwyty do umocowania węży ssawnych i tłocznych (szczegółowa kompletacja do uzgodnienia)
Osprzęt dodatkowy (np. mostki przejazdowe) wg wymaganej specyfikacji klienta (opcje)

Sekcja pompowa Pioneer Pumps (w przekroju) z pompą wirową, pompa próżniową i separatorem powietrza